Zgoda @wk, tylko Newag sam nie jest w stanie wygrać tego wielkiego przetargu PKP IC, bo formalnie zgłosił się w konsorcjum z Pesą. Nie wiem, czy można to jeszcze zmienić na tym etapie dialogu technicznego.
Czym innym jest upadłość Pesy już po wygrani u przetargu. Wtedy to zarówno wielkie ryzyko jak tez szansa dla Newagu
Ryzyko:
Co do zasady PZP konsorcjant odpowiada za zobowiązania swego partnera w konsorcjum.
Szansa:
Dla potrzeb wykonania kontraktu Newag przejmuje wydzielone składniki majątku Pesy, aby dokończyć kontakt
Innymi słowy wyjmuje z Pesy tylko moce produkcyjne dla obsługi tego kontraktu, a nie martwi się długami i przyszłością firmy.