„Zainicjowana współpraca z partnerem przemysłowym przełoży się z pewnością na rozwój działalności naukowo-badawczej i wdrożeniowej w obszarze doskonalenia taboru do transportu drogowego i kolejowego. Zaowocuje również uatrakcyjnieniem oferty studiów cywilnych w WAT, a w przyszłości może i wojskowych, w zakresie transportu intermodalnego. Od dwóch lat w Wojskowej Akademii Technicznej prowadzimy międzywydziałowy kierunek studiów infrastruktura komunikacyjna i transport multimodalny” – mówił prof. dr hab. inż. Andrzej Dobrowolski, prorektor ds. naukowych.
Strony zadeklarowały współpracę w ramach projektów dotyczących rozwijania i doskonalenia konstrukcji ze szczególnym uwzględnieniem transportu intermodalnego, badań symulacyjnych, doświadczalnych i stanowiskowych oraz poligonowych konstrukcji specjalnych. W planach jest również rozwijanie i przygotowanie do wdrożenia serii prototypowych konstrukcji, w tym platform-kontenerów, wagonów kolejowych i innych wyrobów.
Jeśli wojskowi naukowcy z WAT maja jakis pomysł jak lepiej rozwiązać transport dla wojska koleją jakies platformy kolejowe to Compremum razem z Mag-Train pewnie mogło by je wdrożyć i zbudować przecież one są potrzebne najbardziej własie tetaz jak przez Polskę przechodzi transport broni z zachodu na Ukrainę.