żwirek żwirkowi nierówny, tzw pospóły jest na rynku sporo, a złoże w Jadownikach jest na tzw podbudowy mrozoodporne i nadaje się też do cementowni.
Na wschodnie odcinki A4 żwir na podbudowy z Ukrainy koleją jest ściągany.
Podstawowe znaczenie ma tutaj cena paliwa i tzw promień opłacalności dowozu "na kołach".