A czytaliście to?
http://logistyka.wnp.pl/newag-powieksza-baze-dla-budowy-lokomotyw-w-nowym-saczu,295053_1_0_0.html
Gliwice były nierentowne, to po co budować nowy zakład?
A) bo chodziło o skupienie produkcji w jednym miejscu,
B) bo Gliwice w przyszłości nie sprostałyby potrzebie szybkiej produkcji wielu lokomotyw. Kilka tysięcy do wymiany...,
C) bo chodziło o uwolnienie terenu w Gliwicach dla deweloperki,
D) wszystkie powyższe?
Idą złote lata dla akcjonariuszy Newagu? Na lokomotywach marża chyba jest większa niż na EZT-ach.