Przez podobny serial w Bari już zapomniałem o Sycylii. No jest tam jakiś kawałek tortu ale też nie powala.
Co innego Czechy. 33 SZT-y z opcją do 160 SZT-ów, za łączną kwotę około 2,5 mld zł robi różnicę, mimo rozłożenia zamówienia w czasie. Tylko, czy zamawiający znowu nie przewidziała za mało kasy od ofert, no i jaką cenę dał Newag? Kto wie?
Ponadto jeszcze 50 lokomotyw na 230 km/h ale loki z Newagu tego nie potrafią...