Tu nie chodzi o kontrolę jakosci techniczna liczona w nanometrach / milimetrach , ale o zaprzegniecie AI do wykrywania nieprawidłowowsci w infrastrukturze kolejowej( przedmioty ktore nie powinny byc , lub ich brak) .Sama wyrwa to skrajny przypadek a Nawet jak powstała to skłądy przez nia przejeżdzały . Tu chodzi o sysuem badania oceny jakosci mierzony NIE w mikroskali tylko widaczniej "gołym okiem" i analizaowanym przez AI jaki element nie pasuje do tego Ukladu . Jeśli SCW mogłoby to ogranac( a biuorac pod uwage ze w satelitach chcą go stosowac to nie widzę powodu dlaczego w Kolei miałby sie nie sprawdzić) to mogłby byc idealny system do motitoringu infrastruktury kolejowej w czasie rzeczywistym i Wykrywania jakiś nieprawidłowosci.