Zachodniopomorskie było pierwsze i oni kupowali te pojazdy po 20 mln - tak jak teraz te dodatkowe 5 (za 100 mln - całość kontraktu 140 mln za 7 szt). Potem dolnośląskie próbowało kupić i cena zaproponowana przez Newag była wyższa - do transakcji chyba nie doszło jak pamiętam. Kolejne było łódzkie - i tu kupili - ale już nie po 20 mln za sztukę tylko drożej. Tak jak pisałem - Newag stratny nie będzie, ale i zachodniopomorskie dobry interes zrobiło wykorzystując opcję.