C/Z za pierwszy kwartał to 0,21PLN. Podstawiając ten wskaźnik po bieżącą cenę, tj. 1,15PLN daje 5,47PLN, co przy tym wskaźniku dla:
- sWig80 na poziomie 14,44PLN daje potencjał do prawie 3-krotnego wzrostu kursu,
- WIG_BUDOW na poziomie 12,37PLN daje potencjał do ponad 2-krotnego wzrostu.
Powyższe pod warunkiem, że wynik netto za 2Q 2026 zostanie powtórzony w kolejnych kwartałach. A skoro kasa z ugody od PKP ma jeszcze wpływać i realizowane są kolejne zamówienia od PKP, nie powinno być z tym problemów. Trzeba jeszcze pamiętać o możliwości rozwiązania rezerw, bo jak pisało CPR, df za 1Q 2026 były słabe z uwagi na bardzo konserwatywne podejście..