Witam Cie kolego chciałbym jesli znjadziesz chwilke czasu o jakas analize pcc intermodal. Posiadam pewna ilosć papieru tej społki juz od roku i chciałbym wiedziec czy trzymac to nadal czy tez przesiasc sie na bardziej dynamiczna społke dzieki i pzodrawiam

sam sie przyglam spółce...ale to jest bardzo długoteminowa inwestycja
sam prezes mówi, że konkretne zyski to najszybciej 2016, po tym jak PKP PLK zmodernizuje linie do połowy 2015. Z resztą sam plan inwestycyjny PCI skorelowało z inwestycjami PKP PLK i rozbudowa terminali która ma umożliwić skokowy wzrost przychodów to dopiero II połowa 2015 roku.
Do tego czasu podejrzewam że wielu zniecierpliwionych wyrzuci, czesto PKCem, a że arkusz dziurawy to niezłe kwiatki mogą być.

Dnia 2014-06-17 o godz. 11:55 ~zxc napisał(a):
> ...skokowy wzrost przychodów to dopiero II połowa 2015 roku.

to wcale nie taki odległy termin, a giełda... dyskontuje przyszłość

tak jak mówiłem - minął miesiąc a spółka spadła już 20% ;-))
i dalej spada

a do tego fundamentalnie też jest słabo, bo oddanie terminali z października 2014 spółka przesunęła na sierpień 2015 i lakonicznie tylko napisała że konieczne jest wykonanie dodatkowych robót.
To oznacza dodatkowe koszty, następne miesiące na minimalnych zyskach albo na stracie.
Myślę ze okolice złotówki murowane, zawłaszcza przy obecnym rynku.

Czyżby jakieś sypanie się zaczęło ? Quercus schodzi do 5,00% ?

No to prezes pojechał po bandzie. Realne zyski to 2016 albo 2017

Witam,
Pozytywna prognoza wyniku Q2/14 (według raportu PCC SE):
"Pion Logistyki Grupy PCC osiągnął w II kwartale 2014 roku
zewnętrzne przychody na poziomie ok. 13 mln €. Tym samym
narastająco do połowy roku przychody osiągnęły 25 mln €.
Głównym źródłem przychodów jak i zysku pionu pozostała
spółka PCC Intermodal S.A. z Gdyni, której udało się rozszerzyć
swoją działalność w zakresie przewozów kontenerowych na
trasach wewnątrz Polski oraz do Rotterdamu i z powrotem.
Dodatni wynik działalności zanotował również przewoźnik
drogowy towarów w cysternach, firma PCC Autochem Sp. z o.o.
z Brzegu Dolnego. Wyniki finansowe rosyjskiego operatora
wagonów ZAO PCC Rail były w II kwartale wciąż obciążone
niezmiennie trudną sytuacją rynkową w Rosji, która w międzyczasie
doprowadziła nawet do nadpodaży wagonów na
wewnątrzrosyjskim rynku. Tym niemniej ta spółka portfelowa
wyszła w ciągu II kwartału przynajmniej operacyjnie "na prostą",
głównie za sprawą dodatnich różnic kursowych w wyniku
wzmocnienia rosyjskiego rubla. Łączny zysk operacyjny Pionu
Logistyki przed odsetkami, opodatkowaniem, umorzeniem
i amortyzacją (EBITDA) zwiększył się w ciągu II kwartału
o 1,9 mln €, do + 2,0 mln €."