Zastanawiał się może ktoś dlaczego sprzedawca próbuje odstąpić od umowy sprzedaży samolotu i AER musi walczyć o jego wydanie sądownie?

Z tego co pisali to zakup był po BARDZO okazyjnej cenie, pewnie od jakiegoś bankruta w potrzebie, może sprzedawca stanął na nogi i samolot przynosi mu teraz spore zyski, a cena którą ustalili już go nie satysfakcjonuje? Może ten samolot jest faktycznie warty kilka-kilkanaście razy więcej niż te 6mln PLN (prawda jest taka, że 6mln za samolot to troche mało)?

Jeśli z umową jest wszystko ok i podjęła się pomocy jakaś specjalistyczna agencja prawna, to chyba temat jest do ogarnięcia. W najgorszym przypadku będzie zwrot kapitału wraz z karami umownymi za odstąpienie od umowy (pewnie kolejne 6mln 312).

zgadza się?

jestem akcjonariuszem - ale nie cierpię takiego hurrra bzdurnego optymizmu jak wyżej

a może porostu kupili za psie pieniądze samolot od bankruta, który został już zajęty przez jakiegoś syndyka za inne zobowiązania

i co szukaj wiatru w polu a specjalistyczna agencja - za darmo nie pracuje wiec dodatkowe koszty a żadne perspektywy na rezultat

no z tym samolotem to roznie moze byc, nie jest chyba za ciekawie, ale to nie pod samolot sie tu akcja rozegra (choc milo byloby te 6 baniek odzyskac) lecz pod LGL i AerTech SAS

jasna sprawa - ale głupoty w stylu że z tego braku samolotu jeszcze podwójny zwrot bedzie z odsetek + super samolot
to mocna przesada