Młodzi ludzie coraz częściej nie są zainteresowani uzyskaniem uprawnień do prowadzenia pojazdów. Tracą zainteresowanie motoryzacją na rzecz mobilności. To fakty. Faktem jest też to, że motoryzacyjna pasja w młodych sercach wcale nie... Czytaj dalej

Jeszcze dwa lata temu średnia cena nowego auta osobowego w Polsce nie przekraczała 150 tys. zł. Obecnie to prawie 30 tys. zł więcej. Goście „PB do słuchania” wyjaśnią, dlaczego ceny rosną i czy to rzeczywiście oznacza, że za samochody... Czytaj dalej

Inwestycje w alkohol są stosunkowo odporne na wahania w porównaniu z innymi inwestycjami alternatywnymi. Aby dobrze ulokować pieniądze, trzeba jednak znać zasady, jakimi rządzi się ten rynek. Czytaj dalej

Transformacja w motoryzacji sprzyja ekspansji chińskich producentów aut w Europie. Auta z Państwa Środka już dziś cieszą się sporą popularnością np. w Wielkiej Brytanii. Czy europejscy producenci mają się czego obawiać? Czytaj dalej

Klamka zapadła. Samochody spalinowe odejdą do lamusa już za nieco ponad dekadę, jednak wbrew pozorom zmiany, jakie nas czekają, wykraczają daleko poza rezygnację z tego rodzaju napędu. Czytaj dalej

Transport to gospodarczy krwiobieg. Niestety pełen zatorów. Jednym z nich jest brak kierowców. Problem jest poważny, bo nie ma szybkiego rozwiązania. Czytaj dalej

Niska podaż to główny problem trawiący rynek nowych aut w ostatnich latach. Problem powoli znika. Średni czas oczekiwania na zamówione auto skrócił się w poprzednim kwartale o dwa miesiące. Niestety rosną ceny. Czytaj dalej

Motoryzacja sprzed dekad zachwyca nie tylko wizualnie - inwestując w auta klasyczne i zabytkowe można zarobić znacznie więcej i często szybciej niż na złocie czy nieruchomościach. Jednak nie jest to rynek łatwy, a wiele zależy od historii konkretnego... Czytaj dalej

Przemysł motoryzacyjny to niemal jedna dziesiąta polskiego PKB. Ostatnie 20 lat to czas intensywnego rozwoju tej gałęzi naszej gospodarki. Najbliższe będą okresem transformacji. Czytaj dalej

143,5 tys. zł – średnio tyle kosztuje w Polsce nowy samochód osobowy. To cena niemal o 10 proc. wyższa niż rok temu i o ponad 40 proc. wyższa niż w 2018 r. Czytaj dalej

Kolejne koncerny motoryzacyjne wycofują się z rosyjskiego rynku. Fabryki zawieszają produkcję, a ceny samochodów w Rosji szybują. Pójdą w górę także u nas. Czytaj dalej

Trudno zdefiniować nowoczesne miasto. Mimo to podejmiemy próbę udowodnienia, że Wiedeń jest nowocześniejszy od Dubaju. Czytaj dalej

Ryż, papier toaletowy i mąka. Na te produkty rzuciliśmy się w pierwszych dniach lockdownu. Potem przyszedł czas na drogie wina i zabawki, również te za kilka milionów. Czytaj dalej

Polski rynek karawaningowy jest niewielki, ale ostatnio nabrał rozpędu. Nie nadąża za nim krajowa infrastruktura, tkwiąca w głębokim PRL. Czytaj dalej

Pierwsze samochody, jakie jeździły po świecie, zasilał prąd. Dlaczego ten rodzaj napędu przegrał z silnikami spalinowymi? Przez kłopoty z magazynowaniem energii. Ponad 100 lat później ten temat jest nadal aktualny, ale w grze są nowoczesne... Czytaj dalej

Samozaparcie, pasja i ciężka praca. To przepis na Dakar. Nie na wygranie. Na dojechanie do mety. Potrzebne będą też pieniądze. Bardzo duże pieniądze. Czytaj dalej

Za 20 lat modele autonomiczne mają stanowić 20 do nawet 30 proc. wszystkich pojazdów. Pod warunkiem zniesienia barier i… przekonania do autonomii nas, kierowców. Czytaj dalej

Prawdopodobieństwo śmierci w wypadku drogowym jest trzy razy większe w Polsce niż w Szwecji. Z czego to wynika i co mają z tym wspólnego ułan i paw, wyjaśniają goście „Pulsu Biznesu do słuchania”. Czytaj dalej

Średnia cena nowego samochodu w Polsce przekracza 120 tys. zł. W 2021 r. ma wzrosnąć o około 10 proc. Goście „PB do słuchania” wyjaśnią, dlaczego ceny rosną i jak to zmieni rynek. Czytaj dalej

Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte. Czytaj dalej