Co rusz jakiś wygrany kontrakt. Teraz Rumunia z robotą na 130 mln. Powiem tak, opłacało się zebrać te akcje w okolicach 3 zł. ZUE w przeciągu nadchodzących lat będzie regularnie wypłacało dywidendy, jak TORPOL, oraz wartość akcji wzrośnie do ok 10-15 zł zwyczajnie poprzez wzrost zysków. Znajomy sprzedaje lokomotywy do Bułgarii po remoncie P4. Inny do Rumunii. Ten rynek (również za sprawą Ukrainy) bardzo dynamicznie się rozwija i wchłania wszystko. Gdybyście chcieli wynająć lokomotywę, uwierzcie, wszystko co potrafiło pociągnąć kilka wagonów już jeździ. Brak permanentny wagonów i lokomotyw. A roboty opór i będzie jej jeszcze więcej. Chce poprzez to powiedzieć, że cały sektor kolejowy, łącznie z PKP Cargo będzie przez długi czas na fali wznoszącej.