O co chodzi w tym trójkącie? Unimot kupuje Olavion aby m,in. zmniejszyć koszty przewozów paliw. Ateraz Ciech Cargo zawiera umowę na usługi przewozowe cysternami na rzecz Olavionu. Przecież Olavion posiada własne lokomotywy, wagony, cysterny.Czyżby w grę wchodził kontrakt który nie jest w stanie zrealizować sam Olavion? Czy chodzi o podbitkę ceny transakcji dla Unimotu? Choler a a trzeba wyłóżyć 450mln za nabycie terminali. Zle to wrózy z kursem a może się mylę?