„Czy jednak armatorzy zrezygnują z historycznie wysokich zysków w świetle zatwierdzonych pięciocyfrowych kontraktów terminowych?
Przypuszczalnie będą oni sprawnie zarządzać alokacją, a poprzez blank sailingi ograniczać miejsce na statkach, tak aby jak najdłużej utrzymać wysokie stawki frachtowe, co uzasadnione jest trudnościami operacyjnymi w następstwie pandemii.”
https://atc-cargo.pl/blog/2022/02/04/trudny-czas-dla-przesylek-kontenerowych