Ale zdajecie sobie sprawę z tego, że te podwyżki idą głównie do armatorów, a ATC nie jest armatorem tylko pośrednikiem? Wszyscy mówią 5 razy drożej rok do roku, ale to wszystko idzie do armatorów, typu Maersk, Prowizje operatorów (agentów), takich jak ATC też wzrosły, ale o kilkanaście %, a nie jak wielu myśli o 500 % :D
Minimum wiedzy o branży w którą się inwestuje nie boli, a dzięki temu unikniemy rozczarowań jak po ostatnich wynikach, że zysk jednak nie jest jak przewidywano tu na forum jakiś kosmiczny, a kurs nie idzie z 16 na mityczne 20 tylko na 12.
Nie mówię tu, że firma nie zarabia i nie jest ogólnie dobrą spółką, ale liczenie na jakieś kosmiczne zyski i wybicie kursu mogą być niestety nie do końca uzasadnione, a obecny kurs wcale może nie wynikać ze zbierania przez mitycznego grubego, ale z realnej wartości spółki i nie zdziwiłbym się, gdyby to w tym zakresie co obecnie kurs się kręcił w najbliższym czasie. a nawet powoli obsuwał