Połaniecki w wywiadzie mówił co ma najwiekszy wpływ na marże/zyski
optymalny układ:
pełne obłozenie -z tym nie ma problemu bo brakuje samolotów
wysoki kurs dolara -bo w nim spółka rozlicza się z TOURoperatorami
niska cena paliwa (jak jest wysoka to są dopłaty-ale mniejsze niż to wynika z ceny)