Re: Senatorowie USA

Rosja znów zmaga się z niedoborem benzyny.
Kraj stoi na skraju poważnego kryzysu paliwowego.

Rosja, jedna z największych potęg energetycznych na świecie i trzeci co do wielkości producent ropy naftowej na świecie, po raz trzeci w ciągu ostatnich siedmiu lat znalazła się na skraju poważnego kryzysu paliwowego.
W sierpniu i wrześniu kraj może ponownie stanąć w obliczu przerw w dostawach benzyny, poinformowali Reuters uczestnicy rynku paliw. Wprowadzony przez władze w zeszłym tygodniu zakaz eksportu paliw nie rozwiąże problemu, podkreślają: za granicę sprzedaje się znikome ilości w porównaniu do krajowego zużycia – około 2,5 miliona ton w pierwszej połowie tego roku.
„W sierpniu i wrześniu będzie bardzo trudno. Gdzieś może wystąpić deficyt lokalny. Będziemy świadkami sytuacji podobnej do kryzysów z 2023 i 2021 roku” – powiedział agencji Reuters jeden ze źródeł.
Według innego źródła, podobnie jak na początku 2024 roku, kiedy główne rafinerie zostały zmuszone do ponownego otwarcia z powodu ataków ukraińskich dronów, rosyjski rząd może zwrócić się o pomoc do Białorusi. „Rynek będzie teraz wymagał w pełni ręcznej kontroli. Będą starali się odkładać remonty (rafinerii), gdzie to możliwe. Będą prosić o zwiększenie produkcji (benzyny). Będą wzywać Białorusinów (import)” – powiedziało źródło Reutersa.
Według źródeł agencji, główną przyczyną niedoboru benzyny jest to, że prywatne sieci stacji benzynowych nie utworzyły w tym roku wystarczających rezerw na okres wzmożonego popytu, tak jak miało to miejsce wcześniej.
„Obecnie produkcja utrzymuje się na poziomie zbliżonym do typowego dla lata. Sprzedaż również mieści się w oczekiwaniach – wzrost o około 3%, do 5%. Zasadniczo osoby prywatne nie mają rezerw i kupują według bieżących potrzeb, stąd zwiększony popyt” – wyjaśnia źródło w dużej firmie naftowej.
Zimą i wiosną, gdy ceny były niskie, prywatni inwestorzy nie kupowali benzyny z wyprzedzeniem z powodu gwałtownego wzrostu kosztów kredytów w tym roku. „Od marca cena benzyny wzrosła o około 30% (w ciągu czterech miesięcy). Kredyt „pochłonąłby” w tym czasie 8-10 procent.
Nie wiadomo na pewno, ile paliwa produkuje się w Rosji. W 2024 roku, po nalotach dronów na rafinerie ropy naftowej, władze utajniły oficjalne statystyki dotyczące produkcji benzyny, a następnie oleju napędowego. Według szacunków Reutersa, w ubiegłym roku wolumen rafinacji ropy naftowej w tym kraju spadł do najniższego poziomu od 12 lat, wynoszącego 269,9 mln ton.
Problemy z remontami rafinerii ropy naftowej są spowodowane sankcjami, powiedział minister energetyki Siergiej Ciwilew w lipcu, przemawiając w Radzie Federacji. Według niego „awarie” występujące w tych zakładach są związane z problemami z dostawami sprzętu. Zostały one objęte europejskimi sankcjami w ramach pierwszego pakietu sankcji za inwazję na Ukrainę – w lutym 2022 roku.
„Dlaczego czasami dochodzi do awarii? Bo teraz, w reżimie sankcji, jesteśmy w sytuacji, w której, powiedzmy, zaplanowano 4 miesiące na remont, ale coś się opóźnia, coś nie jest nam dostarczane” – skarżył się Ciwilew.