Bumech, produkując w Polsce pojazdy opancerzone na podstawie umowy z OTT, może potencjalnie kwalifikować się do finansowania w ramach instrumentu SAFE, który wspiera rozwój przemysłu obronnego w państwach UE ale nie znamy dokładnych zapisów, wiec to domysły i wróżenie.
Kluczowe znaczenie ma prowadzenie produkcji na terytorium Polski przez krajowy podmiot, wiemy że zagraniczne firmy tez mogą się do tego łapać, nie wiemy jak kwestia udziału w produkcji podzespołów wyprodukowanych lokalnie czy w Europie.
Pojazdy OTT są łatwe do lokalizowania produkcji podzespołów, można sięgać po podzespoły cywilne, to jest też siła tego sprzętu że niw wymaga specjalistycznej produkcji podzespołów, to samo dotyczy serwisu.