Przychody rekordowo wysokie jak na Q1 - i to pomimo obniżających się cen paliwa.
Dobrze to rokuje na kolejne kwartały. Przy większej flocie samolotów (32 vs 27 rok temu) możemy się spodziewać dalszych wzrostów przychodów i rekordowych zysków. Obstawiam 200 mln zysku netto w tym roku.