Aerofłot kupił samoloty z 50% upustem od ceny katalogowej, nastepnie te samoloty sprzedał Avii Chiny i teraz Avia bedzie leasingować zwrotniee te samoloty Aerofłotowi przez 12 lat.
Pytanie jest takie: po jakiej cenie samoloty zostąły sprzedane Avii Chiny przez Aerofłot, czy po tej samej cenie zakupu od Airbusa czy po innej, wyższej?
jak ktoś wie, to można wtedy wyliczać ile Avia może zarobić, na razie to tylko przypuszczenia i chciejstwo, ale rynek tego optymizmu nie podziela, kurs niestety nisko. Z jakichs powodów jest nisko, z powodów których nie bierzemy pod uwagę.