Dovado nie wiem czy dobrze zrozumiałem, ale z komunikatów wynikałoby, że kasę dają Chińczycy, a Aviaam jest operatorem leasingowym, to znaczy, że zajmują się wszystkim co związane z tym z racji ich know how. Pytanie czy dług będzie szedł na konto aviaam czy też nie.
Porównanie wyników Mibudu i Aviaam
Zysk netto po trzech kwartałach:
Mirbud około24 mln zł kapitalizacja 67mln zł zadłużenie ogólne 0,69 branża budowlana
Aviaam około 80 mln zł kapitalizacja 262 mln zł zadłużenie ogólne 0,51 branża leasingu samolotów
Jakie perspektywy ma Aviaam, a jakie aviaam?