Problem jest czasowy, że potem dłużej by musieli podbijać.
Wiadomo, że jakby chcieli to mogą, ale nie za bardzo im się to opłaca.
Raport zakładam podobny do CAR.
A te magazyny w Zgorzelcu powinny ustabilizować wzrosty przychodów o 10%.
W skoki +25% patrząc na sytuację ekonomiczną Niemiec nie wierzę.
No chyba, że się UE ogarnie i na poziomie całej Unii zablokuje auta i stal od Chińczyka cłami.
Wiem, że ze Stalą się pewnie uda początkiem 2026 to zrobić. Pytanie jedynie, co z autami?