Kontrakty mają to do siebie , że można je odnowić na podobnych warunkach . Jeśli współpraca przebiega prawidłowo to kto inny miałby wozić paliwo ? Takich spółek jak transpolonia to chyba za dużo nie ma na rynku z taką bazą cystern . Taki biznes cechuje się wysoką barierą wejścia w biznes , dlatego jak mniemam że chyba nie ma kto ich zastąpić i podołać warunkom współpracy . Oczywiście wszystko co napisałem to tylko moje zdanie i nie należy się kierować tym wpisem podejmując decyzje inwestycyjne . Pozdrawiam .