Trzeba chronić kapitał. Kasa będzie teraz szła na dopłacanie do interesu, a nie na dywidendę.
Raport czytaliście?? Stratą ponad pół bańki netto. Uzasadnienie:
„najistotniejszy wpływ miał spadek rentowności operacyjnej, wynikający z ogólnych tendencji na rynku transportu drogowego. Miniony kwartał stał pod znakiem rosnących kosztów prowadzenia działalności transportowej (min. wzrost kosztów myta w Niemczech), nieznajdujących odzwierciedlania we wzrostach stawek transportowych" - czytamy w sprawozdaniu zarządu.”