No właśnie, odnoszę wrażenie, że obie firmy mają już pełne portfele zamówień, a to oznacza, żniwa dla nas.
1. Zakończy się walka z najniższą ceną, bo po co brać zlecenia po kosztach, skoro portfel pełen?
2. Spółki kolejowe muszą wydać kasę aby nie przepadła.
3. PESA i NEWAG nadal są dużo tańsze niż konkurenci zza granicy.
Ceny będą rosły, zysk na akcję też
Spokojnie, bez emocji.
PPP