Najbardziej powinno się spieszyć PKP PLK by nie stracic funduszy z UE a tam roboty jest jeszcze sporo zrobiono ok 60% ponad 3000 km torów nie zostało jeszcze udostepnione przez PKP z powodu trwania innych inwestycji. Oni naprawdę musza się śpieszyć jeśli maja zamiar to wykonać.