Port Morski i .... cz.2

Azoty Police to olbrzymie pow. gruntów przemysłowych, z tego co wyczytałem mają 509 ha z czego 284 ha są gotowi sprzedać/dzierżawić

Tu tereny dyspozycyjne:

https://i.ibb.co/mr9ZCdhr/policex1.png

Licząc:

284 ha x 320zł za m2 wychodzi i jaki przypadek ponad 900 mln złotych

Ta istanalcja i zbiorniki do 100 tys. m3 kosztowały jako inwestycja poand 1 mld zł ale kiedy to było, teraz min 1,4 mld zł
Zbiorniki np na propan dla Polyolefins

https://i.ibb.co/R44zDVcM/Guw-DJo-ZWYAA-Hh-1.jpg

dalej

Azoty, Port Police ale i Enea deklarują rozbudowę HUB Police a kasa na linię 400 i 437 PKP PLK co ma zarządzać dostaliśmy praktycznie za friko tj 33 mln EUR z 48 mln EUR całkowitych kosztów.

HUB Police

https://i.ibb.co/PZBCZnYQ/policex2.png

ale i ten teren, o ile wyżej to dość prosty układ i alternatywa dla podmiotów z logistyki

ta ten teren jest interesujący

https://i.ibb.co/RkBf0qvM/policex3.png

(zaznaczam torowisko) a generalnie grafik poszedł na rympał wrzucając PKP Cargo z logotypem na LOKi..

Każdy powie, jasne, lokomotywy manewrowe i dostęp a wszystko w poblożu magazynów zbiorników Polyolefins gdzie widzę w przyszłości PKN Paliwa...

Komu przydałby się teren?
Enei? nie tam chce myć operatorem i co najwyżej dostarczać zielonego wodoru ale by na potrzeby portu go produkować to potrzeba z 2-3 kontenery 40 stopowe do generalcji z syntezy.

Jest taki podmiot który by idealnie pasował: to KGHM i eksport miedzi bo to nie jest tak że eksportując transport jedzie do portów i już jest onboad, czasami płaci się słono za postój...

Z Lubina do Police jest 300 km, ale do Gdańska ok 500 km.

Mój wpis ma za zadanie pokazanie co się ost. dzieje i ma być alternatywą do "Pudelka Biznesu"...SP MAP ma olbrzymie zadania w rozwoju Państwa a nie ma zadania rozwalania tego co mamy.