Może jednak Compremum nie będzie tracić na wszystkich umowach haha

Dnia 2023-01-30 o godz. 17:27 ~Morr napisał(a):
> Witam ponownie
> Do Qba sprawdź co z umowa na wagony?
> Pozdrawiam.

Morr dlaczego uważasz że ten kontrakt za 70 mln zł jest zły i że na nim stracą ??

Naprawa okresowa na 5-tym poziomie utrzymania wraz z modernizacją i przeglądem na 3-cim poziomie utrzymania 
14 wagonów osobowych typu 111A Lux/112A LUX:
Konsorcjum z partnerem pierwsze umowy z PKP Intercity na 70,6 mln zł (modernizacja 14 wagonów)

stan obecny:
Sfinalizowano uzgodnienia dot. rozwiązań technicznych 
w zakresie teletechniki i projektowania części 
elektrycznej.
Przekazano pełną dokumentację WTO (Warunki Techniczne 
Odbiorów) i WTW (Warunki Techniczne Wykonania) 
do Zamawiającego
Otrzymano dwa pierwsze wagony – jeden 111A LUX 
i jeden 112A LUX do wykonania modernizacji

Na tym tez stracą ?:
Compremum zawarło ze spółką Inowrocławskie Kopalnie Soli „Solino” (należącą do grupy kapitałowej Orlen) umowę na kompleksową realizację inwestycji pn. „Budowa infrastruktury rurociągowej solanki” za 154,99 mln zł netto, podała spółka.

I na tym też ??
Wykonanie prac projektowych i robót budowlanych na linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Chojnice na odcinku Koźmin Wlkp. – Jarocin w torze nr 1 od km 78,352 do km 92,175, w ramach projektu pn.: „Prace na liniach kolejowych nr 281, 766 na odcinku Oleśnica – Łukanów – Krotoszyn – Jarocin – Września – Gniezno”.  Umowa o wartości 54.450.000,00 zł brutto

A na wykonywanych farmach fotowoltaicznych jaką stratę przewidujesz ??

Powiem tak oni nawet na kontrakcie z 2018 r. z PKP PLK mają jeszcze zyski choć fakt mniejsze niż na początku bo koszty rosły stąd oczekiwanie na waloryzację.
Ale ok możesz nam tu wmawiać że na wszystkim co Compremum będzie robić będzie tracić !!