Ministrze "Wośku"

Panie Ministrze!

2 lata za nami, tj rządów kolacji, za dwa lata akt. władzy już nie będzie i by nie było że i PKP Cargo też było fasadą z niewiarygodnym układem z wierzycielami i jeszcze gorszą sytuacją.

MAP zarządzający mieniem oddalony jest od aktyw i Zarządza co najwyżej via PKP SA który to podmiot winien zostać sam bez rynku towarowego.

Dziś giełdowo akcja PKP Cargo wyceniana jest C/WK na 1 bo chwilowo przez postępowanie sanacyjne nie wszystko wchodzi na stronę kosztów.

Pod publikę insiderzy przed okresem zamkniętym na szybko dokupują akcje i wykorzystują co od początku roku było wiadomym popyt na usługę sezonową tj zapasy przy el./ec. Zarząd opowiada herezje jak ost. o cechach Czechów a to klasyka myślenia o profit amerykańska. Chwilowy minimalny wzrost udziału w rynku świętowany jest jak mega wygrana ...żyjem i gnijem próbując sprzedać złom albo o niewielkiej atrakcyjności grunty ...

Stan nieudolnych ludzi:

https://i.ibb.co/Q35YXCBK/minster1.png

każda lokata bankowa dałaby więcej ..

Wykres PKP Cargo wygląda tak:

https://i.ibb.co/HT7HqLLB/minster2.png

https://i.ibb.co/v6Tx6fy7/minster0.png

Czego dokonała ta nieduolna ekipa w PKP Cargo, dokonała odpisu na 2 mld zł i nic się nie stało :)) ha ha z WK 52,5 zł
Cze przez to aktywa PKP Cargo stały się atrakcyjne i nadal mamy 300-ta składów?

Czym jest kapitał zakładowy ? i nominał? Skoro WK na jedną akcję wynosi akt. 15,85zł to WK daje 710 mln i jak to się ma do KZ na 2,2 mld?

Przypominam:
https://i.ibb.co/GvKyGJY6/31grudnia.png

Przez długi PKP SA wsparto PKP SA akcjami PKP Cargo oddając kontrolę,. a nieudolne rządy i Zarządy doprowadziły do zapaści...

PKP Cargo winno zwrócić wartość nominału dokonując obniżenia i nominału i podwyższenia i rok temu mogło to być przy podziale 1:10 ale nie dziś! 1:25 wydaje się być właścią ceną gdzie przy emisji i cenie 3,55 via agio rozwiązuje się problem sanacji i ostatecznie odebranie PKP SA władzy nad aktywami i przywraca kontrolę MAP zarządzającego aktywami SP...

Czego ani PKP SA ani ten nieudolny i pr-owo zarządzany Zarząd nie rozumieją paplając o cudach i zielonych korytarzach ?

Nie mają dużych klientów, a ost. podpisane umowy węglowe raczej pogłębią podmiot znacząco i choć wielu się cieszy ze wzrostu liczby składów chilowym na torach. Politczne gadki i DB Cargo, CD Cargo z Czech czy Ukraińcach czynią z K13G nieudaczników działających na szkodę państwa.

Ale gdyby uświadomiono sobie że wielcy przemysłowi klienci mają już własną kolej to by zrozumiano dlaczego układu się nie da tak łatwo wykonać a mamienie rynku długo trwać nie będzie.

MAP może być spoiwem "przemierza" na rynku towarowym tak jak alianci wzajemnie się wspierający oferują wzajemnie usługi ale i tabor.

13 grudnia 2023 powstał Rząd a co po 13 latach PKP SA uyzskało użytkując praktycznie darmowe akcje i jeszcze je sprzedając w ramach IPO po 68zł....

Za chwilę też mija rok jak osoba która jest współwinna upadku Rafako prowadzi eksperesówką PKP Cargo na ścianę i konflikt z wierzycielami ....

Krótko: Czas przybliżyć PKP Cargo do MAP i zarządzać majątkiem odsuwając PKP SA od sterów...