Jak myślicie, skoro zarząd jest taki cwany żeby więcej składów puszczać nocą bo prąd tańszy, to czy jest też taki cwany żeby tak organizować przewozy żeby podczepiać pod jeden skład więcej wagonów jadących w podobnym kierunku, później je rozdzielać itp? Podejrzewam że kiedyś mógł być z tym bałagan i każdy skład jechał "sobie", a teraz może to być bardziej ogarnięte. Jeśli tak, to ilość składów na stronie PKPC ma się nijak do dawnej ilości składów. Jest teraz to zorganizowane bardziej wydajnie i mniejszą ilością składów wozi się proporcjonalnie więcej tonażu.