Dodaje, że PKO wchodzi w 2021 r. z ambitnymi planami.
– Zakładamy kontynuację wzrostu biznesu i dalszą digitalizację sprzedaży i obsługi klienta. W tym roku sfinalizujemy rekordowe zakupy inwestycyjne samochodów. Rozwijamy nowe programy abonamentowe z importerami, m.in. z Nissanem i Suzuki. Od ponad roku testujemy carsharing korporacyjny z jednym z naszych czołowych klientów i obserwujemy dynamiczny rozwój programu oferującego samochody w ramach benefitów dla pracowników korporacji – MasterBenefit. Chcemy również mocniej zaznaczyć obecność na rynku wynajmu krótkoterminowego – wymienia Paweł Pach.
Planują też wzmocnienie najnowszej motoryzacyjnej nogi – Automarketu.
– Ta część naszego biznesu jest najmłodsza, ale to projekt z bardzo dobrymi perspektywami – wyjaśnia prezes PKO Leasing.