A co stało się z kontraktem ramowym na modernizacje ukraińskich M62? Ubiegł ich (Newag) Bombardier.
Jakoś czarno widzę możliwość wygrania chociażby jednego z trzech ostatnich przetargów na ezt-y. Nie za dobrze dzieje się w Newagu. Najpierw info o zamykaniu Gliwic, teraz brak konsekwencji w sprawie umowy z kolejmi ukraińskimi i jak rozumiem modernizacji taboru podejmie się kto inny.