CONDOR to ten sam profil działalności co ENTER.

To dlatego robią maximum kursowe Enter z Condorem nie ma szans w lotach czatrerowych.

Piszecie tak jak by condor wcześniej nie istniał. Comfort byl i jest a enter radzisobie cały czas bardzo dobrze

Tylko CONDOR prawie upadł, a ENTER ma się bardzo dobrze i sam przejmuje spółki w europie. Enter ma podpisane umowy jeszcze do 2021 roku, poza tym jest liderem na rynku Polskim. A CONDOR to przewoźnik niemiecki, wcale nie tak łatwo będzie mu przejąć cześć rynku. Według mnie LOT przymierza się do kupna CONDORA, bo aktualnie lot nie ma czym latać, bo boeingi MAXY stoją i się kurzą, a sam LOT musi wypożyczać samoloty min. od Enter. Więc lepiej dla LOTu kupić spółkę za grosze i flotę starych samolotów, które mogą latać, niż czekać aż Maxy zaczną znowu latać. LOT (spółka skarbu państwa) może wtopić pieniądze, bo to pieniądze podatników. Ale czy coś ugrają, według mnie nie.

Condor? Chyba Condon

Dzisiejsza kupa, którą zrobiłem też będzie miała wpływ na kurs linii lotniczych, w tym ENTER... :D :D :D

Co za trole tu są, jeśli ktoś myśli, że spółka przejęta przez lot (na rynku NIEMIECKIM), będzie miała jakikolwiek wpływ na rynek Polski to jest w błędzie. Zarządzenie spółką LOT to wrzucanie pieniędzy podatników w błoto, i niestety jako podatnik jest mi z tego powodu przykro. Niedawno LOT zaczął zarabiać, parę lat temu groziła mu bankrut. A ostatnio kupili flotę Boeing MAX, którą nie mogą latać i musza wypożyczać samoloty od innych linii lotniczych, w tym Enter. Kupili innego bankruta z rynku NIEMIECKIEGO, żeby mieć czym latać i tyle, w charterach nie będą mieć nic do powiedzenia.

LOT = B2C > kupił CONDOR ( za grube miliony, bo musiał przebić UK i USA oferty) = B2B - ale lot zmieni ten model na B2C - bo po pierwsze nie będąa mieli z kim podpisać umowy (biurem podróży), po drugie ceny będąa mieć tak wysokie że nikt z nimi nie będzie chciał współpracować. Chyba zdajecie sobie sprawę jak drogie śa loty z LOT :P Enter = B2B > kupił Germania Flug AG. (za bezcen 49% akcji) = B2C - ale pod razu po zakupie akcji powiedział, że będą zmieniać model biznesowy na B2B.

Więc co Wy tu chcecie porównywać?! Tak, wirusy, wojny i inne kupy też mają wpływ na kurs i kondycje spółek lotniczych... ha ha ha :D

Ewentualnie LOT (za grube miliony): https://www.bankier.pl/wiadomosc/Sasin-o-przejeciu-mBank-i-Condora-nie-mozna-mowic-o-kulisach-niezakonczonych-transakcji-7809375.html

Już Enter (za drobne na waciki): https://www.bankier.pl/wiadomosc/ENTER-AIR-S-A-Finalizacja-umowy-inwestycyjnej-dotyczacej-inwestycji-w-spolke-Germania-Flug-AG-7675972.html
https://www.bankier.pl/wiadomosc/Enter-Air-objal-49-proc-akcji-szwajcarskiej-linii-lotniczej-Germania-Flug-7676011.html