Witam, Widzę, że masz dużą wiedzę o spółce. Miło czyta się takie profesjonalne wpisy , tym bardziej, że spółka skąpi nam informacji.Mam do Ciebie pytanie, jak może przelożyć się wzrastający kurs walut na wyniki społki, a szczególnie dolara. Wyniki lodają w euro, ale zapewne rozliczają się i w dolarach. Jestem ciekaw Twoich przemysleń na ten temat.

NIE MAM POJĘCIA Trasakcje zakupu i sprzedaży są w dolarach NAPEWNO AZJA CHINY RÓWNIEŻ DOLAR więc zys w dolarze jest ten sam . Przy rozliczeniu zysku i podziale choćby na dywidendę przy wzmocnionym dolarze więcej kasy poniewaz waluta Litwy jest Euro więc wyniki podawane w Euro teoretycznie większy zysk do podziału

Dzięki. Z drugiej strony mają chyba kredyty w USD, a to będzie działać niekorzystnie

Niaprawda. Wszystkie rozliczenia są dolarowe więc nie mają żadnego wpływu na spółkę. Coraz więcej firm tak robi że kupuje w jednej walucie i w tej samej sprzedaje ryzyko kursowe żadne można raz wycenić i po kłopocie. Plusem jest tylko w tym wypadku dywidenda i tańsza złotówka tym lepiej dla polskich akcjonariuszy ( oczywiście tylko z tego punktu widzenia )

Poprosiłem o analizę ,a oto i ona https://comparic.pl/aviaam-leasing-aal-kolejny-kwartal-poprawa-wynikow-kurs-rosnie-niemal-o-25/#comment-7530

oho i co tu sie dzisiaj wydarzylo ?

Nic specjalnego. Realizacja zyskow byla wczoraj, a dzis realizuja ci co z jakis powodow nie zrobili tego wczoraj.

Dziś zamknięcie powyżej 6 będzie wróżyło umocnienie trendu wzrostowego. Powoli będziemy przesuwać się do przodu do 7,3. Tam dłuższy przystanek chyba że dovado dostarczy nam jakichś ciekawych newsów ze spółki.

W tym raporcie AviaAM Leasing odnotowało 10,03 mln euro skonsolidowanego zysku netto w III kw. 2016 r. wobec 1,24 mln euro zysku rok wcześniej, Skoro rok temu spółka przy zysku 1,24 mln euro chodziła po 4,5 PLN więc jak poprawiła zysk o 700% to kurs powinien odczuć ten wzrost zysku troszkę bardziej tym bardziej że mamy zapewniony zysk na następny kwartał a jest możliwość że Avia zacznie wreszcie pośrednictwo w sprzedaży samolotów przy odmładzaniu floty chińskich leasingodawców bo mają nowy kierunek zbytu samolotów 10 letnich w Azji gdzie Avia w Dżakarta Soekarno-Hatta ma obsługę MRO i mogliby pośredniczyć lub leasigować dla tamtejszego rynku samoloty a zapotrzebowanie w tym regionie rośnie .
3 godziny temu
Lion Grupa Przewodniczący Edward Strait potwierdził indonezyjski koncern planuje utworzenie joint-venture w Indiach i Wietnamie. 
Przedstawiciel grupy Baltic Air powiedział, że rząd Indii przyjął z zadowoleniem plany inwestycyjne firmy bez dalszych wyjaśnień. 

Niezależnie od  Lion Air (JT, Dżakarta Soekarno-Hatta ) funkcjonowania budżetu Mainline, Grupa Lion prowadzi również loty w pełenym zakres usług w ramach "Batik" marki. Obecnie Batik Air (ID,Dżakarta Soekarno-Hatta ) działa w Indonezji wraz z Malindo Air (OD, Kuala Lumpur Int'l ), która wkrótce przemianować jak Batik Air (Malezja) (OD, Kuala Lumpur Int'l ).
natomiast Wietnamskie przedsięwzięcie, które będzie działać pod marką "Batik" Grupy, prawdopodobnie rozpocznie się w drugiej połowie 2017 roku przy użyciu trzech B737s. Rozmowy z nieokreślonym lokalnym partnerem wietnamskim obecnie trwają dodał. Grupa  planowała uruchomienie Aussie Batik w Australii ale pomysł upadł bo analiza rynku wykazała, że wydatki na to przedsięwzięcie przekroczyłoby możliwości finansowe Grupy Lion

"Ekspansja na rynek Malezji i Tajlandii potrzebuje bardzo dużo samolotów, więc to nie wystarczy, aby dostarczać jeszcze na rynek australijski" powiedział Lion Air współzałożyciel Rusdi Kirana .

Moje uznanie Dovado i podziekowania. Fajne informacje znajdujesz, ale powiedz mi tylko, jako laikowi na tej spółce, co ta ostatnia informacja ma wspolnego z Avia ? Czy te społki są w jakiś sposób powiązane, mają umowę, czy też tylko luźne powiązanie z Avią?

Według mnie ma związek ale trzeba obie siostry Avie widzieć jako całość firmy ZIAVALDA http://www.ziavalda.lt/en/news
Trudno sobie wyobrazić aby spółka Ziavalda uruchamiała bazy MRO w Bankoku i Dżakarcie i tworząć prawie 600 miejsc pracy nie mająć wcześniej podpisanych umów z firmami lotniczymi działającymi na tym rynku Jeśli zainwestowali tam kasę to również po to aby leasingować w tamten kierunek samoloty A dodatkowo 7 listopada spółka ogłasza jeszcze zwiększenie inwestycji w Dzakarcie "  Firma planowała zainwestować do 7 milionów. EUR i zbudować ponad 8 tys. kw. metrów hangar dla centrum serwisowego samolotów, tworząc 100 nowych miejsc pracy w Wilnie. Po odmowie i braku zezwolenia na rozszerzenie lotniska w Wilnie które było jednym z możliwych wariantów rozwoju, inwestycja zostanie skierowana do Dżakarty w Indonezji, gdzie "FL Technics posiada 9 tys. m kw. hangar 
a o uruchomieniu drugiego hangaru w Bankoku pisałem tu
 Re: Kierunek Azja Bankok Autor: ~dovado [94.254.145.*] 2016-11-15 12:13
Największa grupa lotnicza w Europie Wschodniej Avia Solutions Group, ogłosił decyzję otwarcia nowego centrum serwisowego konserwacji samolotów z początkiem 2017 r. w tajskiej stolicy, Bangkok. Będzie to centrum obsługi samolotów piątym w firmie a drugim w regionie - Azji i Pacyfiku . Nowe centrum hangar w Bangkoku zostały już zbudowane Obecnie firma czeka na certyfikaty napraw oraz szkoli przyszłych specjalistów technicznych i outsourcingu niezbędny sprzęt Oczekuje się, że hangarze w przyszłym roku będą mogli serwisować samoloty, w tym. Boeing 737 Next Generation i A320 Airbus . .Decyzja o otwarciu kolejnego centrum obsługi samolotów w Azji - jest konsekwentnym krokiem w naszej strategii rozwoju. W tym regionie, widzimy nie tylko największy potencjał wzrostu, ale także korzystne warunki dla projektów długoterminowych.. Nowy 8500 sq. m. Samolotowe Centerum Napraw otworzy się w jednym z największych portów lotniczych w Azji - Międzynarodowe lotnisko Don Mueang, ponad 224 tysięcy lotów i 30 milionów pasażerów. Drugie centrum serwisowe samolotów firmy, znajduje się w największym porcie lotniczym w Azji Dżakarcie Soekarno Hatta Międzynarodowy port lotniczy który otrzymał już pod koniec września aprobatę napraw technicznych AMO 145 "- pierwszy samolot powinien zostać przyjęty już tej jesieni. Planuje się, że do roku 2017 w Indonezji i Bangkoku Centrów Usług Lotniczych stworzą prawie 500 miejsc pracy miejscowych fachowców i specjalistów z Litwy.