Spółka kończy zlecenie na które poświęciła ostatnie pół roku, teraz, tuż przed finalizacją umowy cały projekt wraz z przyszłymi zyskami ze zleceń na karbonowe nadwozia złodzieje z Veno oddadzą za bezcen do swojej popapranej prywatnej spółki.
Do veno automotiv, która już sporą kasę umoczyła w swoją wirtualną brykę. Przez dwa lata zdołali narysować kilka grafik, a samochodu nadal nie ma!
Przecież ktoś chce nas akcjonariuszy ordynarnie wydymać.
Liczyliśmy na zysk związany z prezentacją nowego nadwozia, które wyciągnęłoby spółkę z dołka, a co teraz? Ktoś inny przejmie zysk wypracowany w Carbonie!
Kto tym burdelem rządzi?
Jak można podjąc się takiego zlecenia a finansować go z pożyczek zamiast zaliczek?
Na czyje zlecenie i czyją kożyść działa zarząd Carbona? To przecież otwarte działania na szkodę własnej spółki.
Dnia 2009-12-21 o godz. 10:58 ~loco napisał(a):
> Spółka kończy zlecenie na które poświęciła ostatnie pół
> roku, teraz, tuż przed finalizacją umowy cały projekt wraz
> z przyszłymi zyskami ze zleceń na karbonowe nadwozia
> złodzieje z Veno oddadzą za bezcen do swojej popapranej
> prywatnej spółki.
Do veno automotiv, która już sporą kasę
> umoczyła w swoją wirtualną brykę. Przez dwa lata zdołali
> narysować kilka grafik, a samochodu nadal nie ma!
Przecież
> ktoś chce nas akcjonariuszy ordynarnie wydymać.
Liczyliśmy
> na zysk związany z prezentacją nowego nadwozia, które
> wyciągnęłoby spółkę z dołka, a co teraz? Ktoś inny przejmie
> zysk wypracowany w Carbonie!
Kto tym burdelem rządzi?
Jak
> można podjąc się takiego zlecenia a finansować go z
> pożyczek zamiast zaliczek?
Na czyje zlecenie i czyją
> kożyść działa zarząd Carbona? To przecież otwarte działania
> na szkodę własnej spółki.
miały być zaliczki ale ktoś najwidoczniej zwietrzył w tym swój prywatny interes i stało się inaczej - innego wytłumaczenia nie znajduję
Strony określiły termin realizacji umowy na 4 miesiące od dnia jej zawarcia. Płatności z tytułu wykonania umowy będą realizowane w formie zaliczek. Wyprodukowanie kompletnego nadwozia do samochodów Stealth w technologii karbonowej, w ocenie zarządu, otworzy Emitentowi drogę do pozyskania liczących się kontrahentów w branży europejskich producentów samochodów sportowych i wyścigowych.
sporo będzie teraz zależało od tego na ile wycenią aktywa carbona
coś mi się zdaje że nie będzie to nawet 10 gr na akcję a wówczas akcjonariat będzie udupiony ... albo stwierdzą że liczy się wartość księgowa - a jeśli nie nastąpi rozliczenie za B6 i B7 to bardzo prawdopodobna będzie wartość księgowa poniżej zera
a może to celowe działanie na szkodę spółki - kto tym rządzi możemy się łatwo domyślić