Technologia oparta na wodorze
W przeciwieństwie do popularnych baterii litowo-jonowych, które służą do przechowywania energii w cyklach krótkoterminowych, system Photoncycle został zaprojektowany z myślą o składowaniu energii przez całe miesiące. Ze strony internetowej firmy na ten moment nie można uzyskać dokładnych danych w zakresie technologii. Wiemy, że sercem magazynu energii opracowanego przez Norwegów jest opatentowana technologia wodoru w stanie stałym (solid-state hydrogen), która ma umożliwiać magazynowanie nadwyżek energii powstających latem z fotowoltaiki przez długie miesiące, a następnie uwalniać je w formie czystego ciepła i energii elektrycznej, gdy są najbardziej potrzebne w sezonie zimowym.
System jest zoptymalizowany pod kątem klimatu północnoeuropejskiego, gdzie ogrzewanie pomieszczeń odpowiada za ponad 60 proc. zużycia energii w gospodarstwach domowych. Dzięki integracji z pompami ciepła, system
Biogazowy przełom: czy Polska w końcu wykorzysta swój "zielony gaz"
2026-04-18 08:00
Podziel się
Skomentuj
3
System wsparcia dla instalacji wytwarzających biometan, mechanizm popytowy zachęcający operatorów sieci do zatłaczania zielonego gazu, zatwierdzenie Krajowego Planu w dziedzinie Energii i Klimatu - to zdaniem przedstawicieli branży czynniki, które mogłyby stymulować rozwój polskiego rynku biogazu i biometanu. Rządowa strategia wskazuje na duży potencjał tych surowców, które wspólnie z innymi źródłami energii odnawialnej mogą wzmocnić krajowe bezpieczeństwo energetyczne.
Pierwszy gaz ziemny, który nie pochodzi ze źródeł kopalnych, stał się już rzeczywistością w Europie: paliwo powstanie poprzez połączenie wodoru i CO2
Unia Europejska pomoże sfinansować działanie unikalnej elektrowni, która wykorzystuje syntetycznie wytwarzany gaz ziemny.
Wodór od lat uważa się za tanie i wydajne paliwo przyszłości, ale dalej mamy z nim sporo problemów. Sam pojazd na ogniwa paliwowe może emitować z rury tylko wodę, ale ów gaz trzeba wcześniej wyprodukować, sprężyć, przewieźć i bezpiecznie podać do zbiornika. Badacze z University of Birmingham proponują metodę, która pomoże obniżyć temperaturę jednego z procesów produkcyjnych i lepiej połączyć wodór z przemysłem już dysponującym dużą ilością ciepła odpadowego. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, najpierw odczują to raczej floty i transport ciężki. Potem możemy porozmawiać o samochodach osobowych, których używamy na co dzień.
Wydział Inżynierii Mechanicznej Politechniki Częstochowskiej zamienił się w centrum wymiany wiedzy i doświadczeń związanych z technologiami wodorowymi. „Dzień z Wodorem” zgromadził przedstawicieli świata nauki, biznesu oraz administracji publicznej, tworząc przestrzeń do rozmów o transformacji energetycznej i rozwoju niskoemisyjnych technologii.
Jednym z najważniejszych momentów wydarzenia było podpisanie umowy o współpracy pomiędzy Politechniką Częstochowską a firmą Tech2Energy. Partnerstwo ma zaowocować wspólnymi projektami badawczo-rozwojowymi dotyczącymi nowoczesnych systemów energetycznych oraz wdrażania technologii wodorowych.