mocny spadek albo poprzednie liczniki były .....

Czekam na kolejne Walne....

Qgen, ochłoń. taki piekny wykres (bardzo profesjonalny) narysowałes - z ceną 2,8. Czekaj zatem na nią.
NIektórzy ludzie - w przeciwieństwie do Ciebie - mają wakacje czasami i one trwają - do jutra, a może i 11 stycznia.

Także ochłoń trolku

Dnia 2026-01-05 o godz. 14:23 ~Stary_Nowicjusz napisał(a):
> Qgen, ochłoń. taki piekny wykres (bardzo profesjonalny) narysowałes - z ceną 2,8. Czekaj zatem na nią.

Nie nie kupią a traktuję to właśnie tak że oddajecie Cargotor za 28,8 mln i by nikt nie krzyczał to sobie mini rajd zrobiliście.

Generalnie to czekam na Walne....dziś ost. dzień by na 2.2 mieć coś w ręku i by do 27.2 przedstawić propozycje układowe.

2,8 albo wcale....

Ty płacisz ile chcesz

w wigilię i Nowy Rok też ich mało chodziło niemoto....to takie dni, do tego cieżkie opady też powodują utrudnienia.....bedziesz mógł raportować zmiany od przyszłego tygodnia powiedzmy; poza tym twierdziłeś niedawno ze wojewodka za tanio wungiel wozi....to może nie wożą.

Dnia 2026-01-05 o godz. 14:59 ~realista napisał(a):
> poza tym twierdziłeś niedawno ze wojewodka za tanio wungiel wozi....to może nie wożą.

dlatego w Połańcu akt. wypadli bo przeliczyli sobie...

Nie interesuje mnie co robicie: 2x emisje, pierwsza dla amatorów z PKP SA druga dla wierzycieli a ci nie powinni brać drożej w konwersji niż 2zł...

Qgen, a właściwie to ta koncepcja emisji, nawet jesli jest sluszna (oczywiscie nie jest i nikt takiego wała nie przepuści), to po co piszesz o niej na forum gieldowym ?

przeciez to jest ewentualnie kwestia pomiedzy wierzycielami i spółka - nie jest to temat do zalatwienia przez akcjonariuszy - a juz na pewno nie drobnych, ktorzy to forum czytają.

Oczywiste jest, ze pracujesz na zlecenie, zeby obrzydzić spółkę i próbujesz wpłynąć na zaniżenie ceny akcji. moim zdaniem tyrasz dzień i noc dla NN (tak było w zeszłym roku, jak skupowali i cena poszła do góry, ale Ty mówiles o 5 złotych), ale moze choragiewka zawiała i teraz sprzedajesz sie komuś innemu. No jak to jest ? za ile mozna Cie mieć ? NIe, zebym byl zainteresowany, bo jestes przeciwskuteczny - jak widać, ale pytam z ciekawości czystej.

Qgen, gdzie twoje 7 zł? Buhahaha, ale masz ból pupki teraz :)))

Qgen mówili już że nie będą wozić ze stratą a 30 zł za tonę jak podało 5 firm to chyba przesada i to cena poniżej kosztów jak firma daje 39 zł za tonę a aktualnie za 3Q PKPC woziło za 58 zł za tonę ( z raportu ) Albo jeżeli PKPC chce być konkurencyjne cenowo to trzeba zwolnić min 5K pracowników i to w większości biurowych i to się stanie w 2026 tak myślę . Tu wszystko musi się spinać PKPC to nie jest już przechowalnią pracowników

Prof. Jacek Męcina w Radzie Nadzorczej PKP CARGO
 
https://kolejowyportal.pl/prof-jacek-mecina-w-radzie-nadzorczej-pkp-cargo/

Będzie się działo
Zatrudnienie w GrupaPKPC na 30.09.2025

ZATRUDNIENIE W GRUPIE (OSOBY) =13 676

STANOWISKA ROBOTNICZE W GRUPIE (OSOBY) = 10 009

STANOWISKA NIEROBOTNICZE W GRUPIE (OSOBY= 3 577

No to dalsze zwolnienia pewne na 100% a umysłowych do fizycznych będzie zapewne 18/ 82 % W byłej mojej firmie zrobił dobry wynik z 33 % spadło do 17 % ,oczywiście trochę to trwało ale się opłaciło

<<<Pan prof. dr hab. Jacek Męcina od ponad 26 lat skutecznie łączy aktywność naukową ze wspieraniem polskiego biznesu w takich obszarach, jak prawo pracy, restrukturyzacja zatrudnienia, optymalizacja struktur organizacyjnych oraz zmiany organizacyjno-prawne, dostosowane do zmieniających się warunków gospodarczych
<<<Jest prawnikiem, politykiem społecznym oraz ekspertem z zakresu prawa pracy i stosunków pracy, a także polityki zatrudnienia i wynagrodzeń

<<<Były to m.in. podmioty z sektora bankowego i ubezpieczeniowego, infrastrukturalnego (Grupa PKP S.A., PKP Intercity S.A., PPL S.A., Wellcome Sp. z o.o.), firmy produkcyjne (Fiat Auto Poland S.A., Solaris Bus & Coach Sp. z o.o., Bridgestone Sp. z o.o.), handlowe (RUCH S.A., Metro Group Sp. z o.o., Real Sp. z o.o., Auchan Polska Sp. z o.o.), a także liczne firmy zagraniczne z Niemiec, Wielkiej Brytanii, Japonii oraz Stanów Zjednoczonych