A moim zdaniem można zaobserwować że espi z września pomagało kursowi iść w górę . Obecne o podobnej treści nic nie wniosło. Iryda +20% przez wybrane dni Mallard +10 w porywach . Wczorajsze -2% … , cukier tago wycofali się . Turcja cisza . Mocznik i ich olej zero sprzedaży. Wywiady - nic nie wniosły ,
Hahaha nasz trol forumowy niezawodny :D Uderz w stół a MAt się odezwie - szkoda że po tylu wpisach ząbki się troszkę stępiły bo cały czas pisze to samo :D
Od podpisania między nimi umowy minęło już trochę czasu .
Efekty : Mbf 10,4 - 5,52
Binary + 95% w jeden dzień
Mbf tu nawet przy irydzie nie dojechał do 30% na plusie
Widzisz kurs ? Odpowiedz na proste pytanie : dlaczego RK pozbywa się akcji ?Chciwosc przy kursie 7-10 ? Potrzeba kasy bo sa problemy ? Darowizna zeby sie zabezpieczyć przed ich utrata/ zajeciem /? Akcje są rozlokowane w spółkach zaleznych i rodzinie .Tak było i jest zawsze.To jego metoda działania. ESPI nie maja znaczenia - sa potrzeby wtedy podejmowane sa działania z kursem. Teraz Z.Krassowski ma 9,98 % do 5% moze sypac bez infa ,RK - sypanie bez podania tez. Mozna zbic kurs przy braku zainteresowania , odkupic i zrobic kólko- tylko co do tego maja DRONY ?
Mat od paru lat każdy wątek komentuje hehehe a stock zakłada hurtowo nowe, najlepsze jest to, że żaden z nich nie ma ani jednej akcji, a jesteście najbardziej aktywni w na forum, patologia najwyższej rangi hehe
Najważniejsze że firma się szybko rozwija. Loty przeładunkowe Malardem udane i teraz jest już umowa z pierwszą komercyjną linią lotniczą cargo w Europie. Przyszły rok powinniśmy zakończyć w okolicy 50 zł za akcję. A nagony na spadki bez akcji niech dalej nie śpią :)
Wszystkiego dobrego i jestem przekonany że w nadchodzącym roku nasz Dron Cargo Mallard będzie już obsługiwał razem z firmą Dronamics pierwsze linie nad Europą. Znalazłem ich rozpiskę. Powoli wchodzą nad Europę południową - obszar śródziemnomorski i rozszerzają sieć powoli na północ. Jest też duża ciekawostka bo Dronamics trzy miesiące temu rozpoczął rozmowy z inwestorami bodajże z okolic zatoki Perskiej i to wydaje się być bardzo poważna sprawa. Będzie się dużo działo już na początku 26 roku. Zaczyna to być niezły kąsek dla Brzoski żeby przejąć loty Cargo nad Europą a przecież sam próbuje opanować Europę w dostawach Inpost. Wszystko ładnie się układa.
Zatoka perska - oooo Mbf lubi takie kierunki . Idealne do pisania kolejnych espi . Zawsze przecież później można cofnąć ze jednak nie sprzedamy (jak z cukrem do TAGO ) prawda Mbf ?