https://www.bankier.pl/wiadomosc/Enter-Air-odebral-nowy-samolot-Boeinga-czeka-na-kolejne-piec-takich-samolotow-9014468.html

bardzo dobre info.
nowe maxy są znacznie ekonomiczniejsze, zużywają mniej paliwa i będą pierwszym wyborem do lotu

wiadomo że w zimie część samolotów lata mniej ale mając sześć nowych maxów one będą latać na maxa a reszta będzie uzupełniać zapotrzebowanie.

przy założeniu że flota wzrasta o 6samolotów możemy spodziewać sie przynajmniej 15% wzrostu przychodów, przy swoich hangarach i własnym serwisowaniu koszty znacznie spadną i rentowność pójdzie mocno w górę

Tylko kogo będzie przewozić? Rainbow miało nadwyżkę ofert w stosunku do zapotrzebowania i odnotowało spadek w wynikach

zapotrzebowanie na loty jest nadal wysokie -co najlepiej obrazują last minute na pażdziernik - w zasadzie ich nie ma
co do nadpodaży lotów to wypowiadał się o tym Połaniecki - jest nadpopyt.

Poza tym czartery w Polsce wykonuje choćby LOT -a jak wiadomo jest on 25% droższy od Entera (Enter jest najtańszy i jest pierwszym wyborem Touroperatorów z Polski)

czakamy na raporty, a w grudniu podpisanie nowych umów -które z pewnością będą sporo wyższe ze względu na dodatkowe samoloty.

Zobaczymy jakie oszczędności dadzą hangary serwisowe w Katowicach i Debreczynie.

Ale Ty czytałeś raport Rainbow?!
Różnica w wyniku polega na zabiegu księgowym - od tego raportu liczą dopiero wycieczki zrealizowane a nie w momencie sprzedaży.
Powoduje to, że cała pierwsza sprzedana połowa roku na okres wakacyjny wejdzie w raport za 2 półrocze.
Brać rainbow póki spadł bo potem będzie pompka pod wyniki roczne.