Początek testów czyli teraz się okaże co jest do poprawienia i ile zajmie to czasu. Szansy na normalną produkcję w tym roku nie ma ale za to będą dodatkowe duże koszty.

Dnia 2025-09-24 o godz. 17:30 ~stalowy napisał(a):
> Początek testów czyli teraz się okaże co jest do poprawienia i ile zajmie to czasu. Szansy na normalną produkcję w tym roku nie ma ale za to będą dodatkowe duże koszty.

Coś strasznie pesymistyczny jesteś Stalowy ... pożyjemy i zobaczymy czy masz rację.

Nowa walcownia Cognora zaczyna gorące testy urządzeń
https://www.wnp.pl/przemysl/nowa-walcownia-cognora-zaczyna-gorace-testy-urzadzen,987525.html
Dwa lata po rozpoczęciu budowy i osiem lat po podjęciu decyzji inwestycyjnej w nowej walcowni sekcji lekkich (light section mill) w Siemianowicach Śląskich ruszają gorące testy urządzeń. Rynkową produkcję walcownia Cognora ma rozpocząć w październiku.
Nowa walcownia Cognora ma wytwarzać 450 000 ton wyrobów rocznie. Będą to tzw. merchant bars, czyli stal konstrukcyjna - ceowniki, dwuteowniki, płaskowniki, pręty. Wybudowana kosztem 840 mln złotych walcownia to najnowocześniejszy tego typu obiekt w Polsce. Trzystumetrowy ciąg walcowniczy jest w pełni zautomatyzowany i nie wymaga pracy ludzi bezpośrednio na linii czy nawet w magazynie. Ma zatrudniać 150 osób, ale przede wszystkim wysoko wykwalifikowanych operatorów maszyn.
Cykl zaczyna się od 16-tonowych suwnic, które dostarczają kęsiska o wadze 2,5 tony do ogrzewanego gazem ziemnym pieca pokrocznego. Podgrzane do 1250 stopni Celsjusza kęsisko trafia następnie na linię walcowniczą.
Na końcu schłodzone na linii i przycięte do handlowych długości (6 i 12 metrów) wyroby trafią do w pełni zautomatyzowanego magazynu wysokiego składowania. W walcowni można wytwarzać 180 różnych wymiarów i kształtów wyrobów.
Nowoczesny zakład jest wysoce zautomatyzowany, niemal "bezobsługowy"
W siemianowickiej walcowni zastosowano express train, czyli automatyczną linię do wymiany klatek walcowniczych. - Wymiana klatek, a więc asortymentu produkcji w walcowniach starego typu wymagała nawet do 50 minut. Dzięki express train będziemy mogli wymieniać klatki w ciągu 8 minut –-mówi Przemysław Sztuczkowski, prezes Cognora.
Express train to w uproszczeniu rodzaj taśmociągu z systemem wind, który będzie szybko dostarczał nowe klatki do linii walcowniczej i odbierał z niej klatki zdejmowane z linii. Wszystkie konieczne podłączenia energetyczne i sterujące będą dokonywane poprzez jedną „szybkozłączkę”.
Przemysław Sztuczkowski podkreśla, że walcownia to wyspecjalizowany zakład, którego budowa wymagała bardzo wielkiej dokładności. Linia na całej długości 300 m mogła mieć maksymalnie 2 mm odchylenia od punktu początkowego, ze względu na szybkość przesuwu walcowanego materiału.
W Siemianowicach wynosi ona 10,5 metra na sekundę i jest to niewiele. Najwyższe prędkości w walcowniach sięgają 110 m/s. Przy odchyleniach na linii, podobnie jak w przypadku awarii mechanizmów, może to spowodować zakłócenie przebiegu linii i wyrzucenie rozgrzanego elementu w powietrze.
Stąd też dążenie do pełnej automatyzacji procesu – w Siemianowicach nadzór nad linią jest prowadzony z dwóch pomieszczeń sterowniczych. Na linii nie ma wówczas nikogo.
Do końca miesiąca walcownia przeprowadzi kalibrację urządzeń
W pełni zautomatyzowany jest także magazyn, w którym „pracują” tylko automatyczne układnice, które np. w nocy przygotowują już materiał dla zapowiedzianych na rano załadunków. Obsługa jednego samochodu ma zajmować kilka minut.
Przemysław Sztuczkowski zauważył, że produkcja 450 000 ton wyrobów rocznie oznacza konieczność przywiezienia 450 000 ton wsadu ze stalowni Cognora w Łabędach, czyli przewiezienia w sumie niemal miliona ton, co oznacza przejazd 130-140 ciężarówek dziennie.
Rozpoczynające się testy będą jeszcze dalekie od właściwej produkcji.
- Chodzi o sprawdzenie technologii i kalibrację urządzeń. W czasie testów wyprodukujemy około 200 ton wyrobów do końca miesiąca. Przy normalnej produkcji to norma dla trzech godzin - wytłumaczył Przemysław Sztuczkowski.

Wiem, że każdy by chciał żeby Siemianowice już działały pełną parą ale to jest wielka i skomplikowana inwestycja, która weszła w najbardziej kosztowny etap. Przy uruchomieniu tak dużej linii produkcyjnej i automatycznych magazynów problemy będą na pewno. Pytanie jak szybko będą rozwiązywane. Z ostatnimi modernizacjami COG sobie zupełnie nie poradził. Ani inwestycja w Krakowie ani w Stalowej Woli nie została zrealizowana w zakładanych terminach i kosztach. Cele też nie zostały osiągnięte stąd odpisy w 2024 roku. Z Siemianowicami nie musi być tak samo i osobiście liczę, że w 2Q26 zakład będzie produkował na 60-70% swoich możliwości. To wystarczający poziom by znacząco poprawić wyniki spółki. Niestety na ten moment ryzyko jest duże bo COG nie jest w takiej sytuacji finansowej jak był 2-3 lata temu i nie może sobie pozwolić na przepalenie kolejnych 200-300 mln PLN bo ich po prostu nie ma i nikt takich pieniędzy spółce już nie pożyczy, chyba że prezes.

Obecnie w Polsce to chyba tylko państwowy przemysł stalowy ma rację jakiegoś bytu. Kolejne rządy hołubią tylko nieudolne państwowe stalownie, mamy gospodarką stalinowską w rozkwicie, w której Cog, jako prywatna firma, to jest taki stalinowski kułak stalowy. Cog, z tymi swoimi długami, aby przetrwać to musi się jakoś przytulić do tej ruskiej gospodarki, a jak się nie przytuli to ... albo ... albo sami go przytulą jako kułaka-bidulę.

Myślę ze juz dołek za nami więc za chwilę będziesz wskakiwal do jadącego pociągu żeby odkupić pakiet który sprzedałeś- skończy się ze kupisz drożej niż sprzedales- tak kończą się kółka. A tutaj freefloat jest tak mały ze jedno info zrobiło 5% przy jedynie 1.5 mln obrotu- toż to nic

Mamy to!!
200 ton wyprodukowane w 3 godz i bez pracowników. Do tego od 130 do 140 ciężarówek dziennie- transport taki będzie przerób. Cog wchodzi w Duży eksport co może namieszać na świecie!
Pozdrawiam wytrwałych Akcjonariuszy!!

Produkcja na sprzedaż będzie już w październiku.

To się okaże ale raczej nie będzie na sprzedaż tylko do przerobu

W październiku rusza produkcja na sprzedaż. Faza uruchamiania trwa we wrześniu. To jest naprawdę duża inwestycja jednak moce produkcyjne na ten rok nie będą duże ale jednak.

Słuchajcie !! Pozdro i jedziemy dalej...
https://www.youtube.com/watch?v=uGKoj2P23dE

Czyżby kurs zaczynał iść w górę. UE nakłada cła na import stali do tego rusza duża inwestycja. Zaczyna ładnie to się rysować.