Spółka na dziś powinna mieć kapitalizację 400mln, więc 13,5 zł i od tego poziomu zacznie się rozsądny handel.
Każda nowa długoterminowa umowa, jak ta na wały dla kolei co się szykuje - tylko zwiększy kapitalizację.
Jest kilka zapalników kursu, dywidendę już mamy, pojawienie się w akcjonarjacie funduszu, nowych zagranicznych klientów i zleceń z innych branż niż górnictwo. Wtedy zacznie być racjonalnie wyceniany na C/Z 10-15