Euroins Insurance Group (EIG), która jest częścią spółki Eurohold Bulgaria AD i jest jedną z wiodących niezależnych grup ubezpieczeniowych w Europie Wschodniej, ubezpieczyła prawie dwie trzecie całkowitego wolumenu eksportu zboża z Ukrainy w 2022 roku. przez służbę prasową spółki 16 maja.

„W ubiegłym roku EIG ubezpieczył około 1800 transportów zboża o wartości 5 miliardów dolarów, co stanowi 65% całkowitej wartości eksportu zboża z Ukrainy. Według Statista w 2022 roku Ukraina wyeksportowała zboże o wartości 7,624 mld USD do następujących krajów: Rumunia (1,27 mld USD), Chiny (1,1 mld USD), Hiszpania (0,98 mld USD), Turcja (0,87 mld USD), Polska (0,65 mld USD), Egipt (0,54 mld USD). mld USD), Włochy (0,4 mld USD), Węgry (0,4 mld USD), Holandia (0,3 mld USD), inne kraje (1,6 mld USD). Na Ukrainie EIG ubezpieczył dostawy pszenicy, soi, kukurydzy i nierafinowanego oleju słonecznikowego” – czytamy w komunikacie.
Jak zaznaczono, grupa EIG, do której należą ukraińskie spółki „Euroins Ukraine” i „European Tourist Insurance” (ETS), jest kluczowym graczem w dziedzinie ubezpieczeń ładunków morskich w Europie Wschodniej. W warunkach konfliktu zbrojnego z Federacją Rosyjską ubezpieczenia ładunków morskich są najważniejszym elementem światowego handlu, zapewniającym ochronę towarów w tranzycie.

„Ukraiński ładunek ubezpieczony przez EIG został wysłany z ukraińskich portów w Czernomorsku, Odessie i Piwdennym, a także rumuńskich portów nad Dunajem z miejscami docelowymi głównie w Europie i Afryce Północnej. Po rozpoczęciu konfliktu zbrojnego z Federacją Rosyjską kierownictwo Eurohold dołożyło wszelkich starań, aby utrzymać możliwość ubezpieczenia takich przesyłek. Większość innych ubezpieczycieli na rynku uniknęła ryzyka pracy w strefie działań wojennych”

Wyniki tłumaczenia
Tłumaczenie
Starania Ukrainy o eksport części zbiorów zbożowych uzyskały wsparcie nie tylko polityczne – poprzez negocjacje w sprawie utworzenia szlaków transportowych – ale także finansowe, mające na celu zabezpieczenie tych transportów przed zagrożeniami, jakie niesie ze sobą stan wojny na Morzu Czarnym.

Podczas gdy w Bukareszcie ASF zakwestionował wypłacalność Euroins Romania, odrzucając umowy reasekuracji, Euroins Insurance Group (EIG), należąca do Eurohold Bułgaria AD, ubezpieczyła w zeszłym roku dwie trzecie ukraińskiego eksportu zboża.

Według Statista ukraińska spółka zależna Euroins Insurance Group ubezpieczyła prawie 1800 takich transportów zboża na łączną kwotę 5 miliardów USD, co stanowi 65% wartości całkowitego eksportu zboża z sąsiedniego kraju.

W 2022 r. Ukraina wyeksportowała zboże o wartości 7,624 mld USD do tych krajów, według Statista: Rumunia 1,27 mld USD, Chiny 1,1 mld USD, Hiszpania 0,98 mld USD, Turcja 0,87, Polska 0,65, Egipt 0,54, Włochy 0,4, Węgry 0,4, Holandia 0,3 , inne kraje 1,6 mld USD.

EIG, większościowy udziałowiec Euroins, jest głównym graczem na rynku ubezpieczeń morskich w Europie Wschodniej. Holding ustanowił unikalne powiązanie między ukraińskimi eksporterami żywności poprzez ukraińską firmę ubezpieczeniową EIG a europejskimi ubezpieczycielami w Bułgarii i Rumunii.

W ubiegłym roku ubezpieczono prawie 1800 przesyłek żywności o łącznej wartości prawie 5 miliardów dolarów. Ubezpieczane przez Eurohold pasze to głównie pszenica, soja, kukurydza i surowy olej słonecznikowy.

Przesyłki te pochodziły z ukraińskich portów w Czarnomorsku, Odessie i Piwdeniju, a także z portów rumuńskich nad Dunajem, kierując się głównie do Europy i Afryki Północnej.

Po wybuchu wojny rosyjsko-ukraińskiej kierownictwo Euroholdu poczyniło ogromne starania, aby utrzymać zdolność do wykonywania takich przewozów. Inni ubezpieczyciele na rynku nie podejmowali ryzyka związanego z pracą w strefie działań wojennych, ani nie byli gotowi zapewnić finansowego zabezpieczenia tego ryzyka.

Możliwości, które Eurohold był w stanie zapewnić, były niezbędne do zapewnienia eksportu, który był tak ważny dla ukraińskiej gospodarki, dla której w tej chwili eksport żywności jest kluczowy.

Niestety cofnięcie licencji Euroins w Rumunii negatywnie wpłynęło na zdolność Euroholdu do utrzymania zdolności jako ubezpieczyciela ukraińskiej żeglugi, a nawet zagraża eksportowi z Ukrainy, w tym na tegoroczne nowe zbiory.

To nie jedyny dowód odpowiedzialnego zaangażowania Euroholdu na Ukrainie.

Inna spółka należąca na Ukrainie do Eurohold Bułgaria AD, European Travel Insurer (ETI), posiadała przed wojną około połowy rynku ubezpieczeń turystycznych.

Gdy tylko rozpoczęła się inwazja wojskowa, ETI umożliwiła obywatelom Ukrainy, uchodźcom za granicą, odnowienie polis ubezpieczeniowych i zakup nowych na stronie internetowej firmy. Tym samym obywatele Ukrainy nie zostali pozostawieni bez ochrony w tak trudnym dla nich okresie.

Od początku rosyjskiej agresji zbrojnej ponad milion ukraińskich emigrantów, którzy uciekli przed wojną w Europie i na całym świecie, może korzystać z polis ETI jako opieki medycznej w krajach, w których znaleźli ochronę podczas wojny.

Ponadto w sytuacji poważnego kryzysu ukraińska spółka należąca do Euroholdu zorganizowała ewakuację sierot z internatów w regionach frontowych oraz wykupiła polisy ubezpieczeniowe dla ponad tysiąca dzieci podczas pobytu w Turcji.

Tak jak ja rozumiem to na razie spółka zależna Euroins ma problemy z licencją w Rumunii, czeka od kwietnia na decyzję ale zaangażowanie w transport zboża będzie dla Euroholdu otwierało duże możliwości po wojnie na Ukrainie. Jedyna firma która ubezpieczyła transport.morski tego się nie zapomina.

(wiadomość usunięta przez moderatora)