Zarząd Kanału Panamskiego twierdzi, że tranzyty statków odbijają się, gdy światowy handel ożywia się po pandemii Covid-19.
Kontenerowce przewodziły ożywieniu, podczas gdy gazowce należą do najszybciej rozwijających się segmentów żeglugi, powiedział Ilya Espino de Marotta, zastępca administratora.
Kanał przewiduje, że w tym roku podatkowym przekroczy go około 13 000 statków, w porównaniu do 12 245 w zeszłym roku. Spedytorzy przewożący towary między wschodnim wybrzeżem USA a Azją pozostają głównymi klientami kanału.
https://www.gospodarkamorska.pl/wiecej-tranzytow-przez-kanal-panamski-podkresla-ozywienie-swiatowego-handlu-59948