Praca przewozowa prawie +10%, udział w przewozie około +10% (28,36/25,57) do tego wzrost stawek przy rosnących kosztach transportu samochodowego. Jeśli przychody będę rosły 15-20% i będzie zatwierdzony układ, to plany zawarte w strategii są bardzo prawdopodobne. A nawet niech wykonają 80% planu i marża netto za przyszły rok niech będzie 7% zamiast 9%, to przy 4 mld przychodów. To jest koło 9 zł na akcję zysku. Dobrze liczę?