Teraz to już nie pozostaje nic innego jak reinwestować kilkadziesiąt milionów. Myślę, że raczej w akwizycję niż organiczne powiększanie taboru. Kryzys covidowy sprzyja konsolidacji branży. A mało kto ma tyle kasy na koncie na przejęcia. Masz gotówkę, możesz korzystać z okazji zamiast czekać na załatwienie kredytu czy innego finansowania.