A ja obstawiam stały powolny wzrost. bez wyskoków po 5-8 gr tylko po groszu na rok a potem może raz 2 gr.
I mnie to wystarczy :)
Balticon ma umowy na serwis kontenerów z Mearskiem i miejscówki przy każdym terminalu. Gdzie by nie szły kontenerowce przypłyną do nich.
Dzięki autostradom stajemy się konkurencyjni w przewozach morskich dla Czechów. Niedługo wejdzie poprawka dotycząca VAT-u i nie będzie się opłacało ściągać towaru do Niemiec. PKP Cargo nastawia się na rozwój co jeszcze bardziej umocni pozycję Polski w ruchu kontenerowym. Pogłębiono wejścia do portu aby przyjmować z Chin największe kontenerowce świata ... nic dodać, tylko czekać. A i koniunktura się powoli zaczyna rozkręcać a transport i spedycja to przecież krwiobieg gospodarki i najszybciej zarabia na wzroście PKB.
Pozdrawiam z Gdyni :)