w 3 kwartale podwoili strate a kwartal r/r wzrost straty z 2 mln do 10 mln USD
sprzedaz w 3 kwartale spadla o 44% produkcja o ponad 25%
przeplywy operacyjne staly sie ujemne w 3 kwartale
dodajcie do tego ryzyko oslabienia chrywny przy ich kredytach przy dewaluacji ledwie o 10% do jakies kilkanascie mln odpisu
kapitalyz wlasne stopnialy do ok 66 mln pln
w 3 kwartale ledwie im sie udalo wypracowac gotowke na obsluge rat zadluzenia
kryzys w motoryzacji trwa.......