"Co więcej, przejęcie MetLife daje PZU potężną bazę operacyjną do oferowania wspomnianych ubezpieczeń transportowych i cargo. Dzięki gwarancjom KUKE, PZU może teraz jako jedyne oferować bezpieczne korytarze dla firm wożących towary na Ukrainę. Mają 'życiówki' jako stabilny fundament i jednocześnie stają się monopolistą w ubezpieczaniu transportów (ryzyko wojenne), na czym zarobią ogromne marże przy odbudowie kraju”. (AI)