Forum Giełda +Dodaj wątek
Opublikowano przy kursie:  3,60 zł , zmiana od tamtej pory: 7,50%

Re: Podwójny szczyt i koniec 1 fali i właśnie wchodzimy w 2?

Zgłoś do moderatora
Dnia 2021-09-10 o godz. 12:03 deka83 napisał(a):
> Oddali aktywa przynoszace zysk od 2016 to z czego tu mają być wyniki?

Nie oddali tylko rzeczywiście sprzedali z zyskiem ale sama odsprzedaż OTP doOrlenu jak wynika z wypowiedzi prezesa Obajtka to układ dwustronny wskazuje na to Daniel Obajtek, prezes zarządu firmy.
Wolumen dzielony na dwa

Wolumen przewozów drogowych, który wynosi blisko 12 mln ton rocznie, ma więc zostać podzielony na dwie grupy. 7 mln ton benzyny, diesla, paliw JET i LPG przewozić będzie transport własny. Kolejne 5 mln ton, głównie produktów chemicznych i petrochemicznych – przewoźnicy zewnętrzni
https://trans.info/pl/orlen-wchodzi-do-branzy-transportowej-liczy-na-25-mln-zl-rocznie-230348
.To ukłon w stronę Transpolonii i przekazanie jej w zamian transportu asfaltów i produktów chemicznych

 
Transpolonia zainwestowała już w nowe jednostki i odbudowuje flotę tylko w1q jeszce przed otrzymaniem pieniedzy za OPT zakupiła 50nowych jednostek .Sama Inter TP zajmująca się przewozem asfaltów to jedna z najwiekszych i najnowoczesniejszych flot wEuropie średni wiek jednostki wynosi trzy lata a dopiero w tym roku program budowy dróg nabiera tempa a wiec znacznie wzrasta zapotrzebowanie na przewóż asfaltów .
Gdy popatrzymy przychody grupy Transpolonii w 2020 roku to pomimo zmniejszenia inwestycji drogowych chemia bitumy i produkty spozywczych to już przychody 93 mln zł
Sprzedane OTP (200 jednostek przewozowych ) odpowiedzalne bylo za przewóz paliw i dawalo 161 mln zł przychodu
Jednak po zastoju  w 2020 roku rząd zwiększył nacisk na budowę dróg, świadczy m.in. niedawne ogłoszenie programu budowy tras ekspresowych i autostrad do 2030 r. (z perspektywą do roku 2033 r.), który zakłada dokończenie całej sieci. Plan obejmuje nowe inwestycje o wartości ok. 187 mld zł, a także te kontynuowane warte 105 mld zł. Według założeń w tym czasie powstanie 2,5 tys. km całkiem nowych dróg szybkiego ruchu. Ukończone zostaną zaś trwające inwestycje na prawie 4 tys. km tras.
W 2021 roku do ruchu zostanie włączonych prawie 390 km szybkich dróg. To niemal trzy razy tyle co w roku ubiegłym.

.https://www.parkiet.com/Budownictwo/303159994-Ponad-8-mld-zl-Budimeksu-na-drogi.html

 W najbliższych kwartałach kilka dużych kontraktów Mostostalu Warszawa na budowę dróg wejdzie w fazę realizacji, dlatego też firma zwiększy zapotrzebowanie na asfalty. Jej zdaniem rynek ten będzie rozwijał się jeszcze co najmniej przez pięć, sześć lat w związku z dużą liczbą realizowanych kontraktów na budowę dróg
Ceny asfaltu wzrosły o kilkadziesiąt procent - Surowce i Chemia - rp.pl 

Treści na Forum Bankier.pl (Forum) publikowane są przez użytkowników portalu i nie są autoryzowane przez Redakcję przed publikacją.

Bonnier Business (Polska) Sp.z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl artykułów 12 i 15 Rozporządzenia MAR (market abuse regulation). Złamanie zakazu manipulacji jest zagrożone odpowiedzialnością karną.

Zamieszczanie na Forum propozycji konkretnych decyzji inwestycyjnych w odniesieniu do instrumentu finansowego może stanowić rekomendację w rozumieniu przepisów Rozporządzenia MAR. Sporządzanie i rozpowszechnianie rekomendacji bez zachowania wymogów prawnych podlega odpowiedzialności administracyjnej.

Przypominamy, że Forum stanowi platformę wymiany opinii. Każda informacja wpływająca na decyzje inwestycyjne pozyskana przez Forum, powinna być w interesie inwestora, zweryfikowana w innym źródle.

[x]
TRANSPOL -2,52% 3,87 2025-11-28 15:31:00
Przejdź do strony za 5 Przejdź do strony »

Czy wiesz, że korzystasz z adblocka?
Reklamy nie są takie złe

To dzięki nim możemy udostępniać
Ci nasze treści.