Też tak sądzę Aviaam ma od sierpnia pozwolenie na handel w Chinach i spółkę jv z jakby nie patrzeć przedsiębiorstwem państwowym jakim jest HNCA nie dziwię się że banki są w stanie im pożyczć pieniądze poniewąż zabezpieczeniem jest zawsze samolot a jak oni wykupili 1,2 biliarda Usd Amerykańskich obligacji na stopach procentowych na dolarze nieprzekraczającym 2 % , to lepiej im pożyczać firmie która ma w zabezpieczeniu samolot i zyskać stopę 3 razy wyższą . Wszedzie liczy sie biznes i ja również widze kolosalne możliwości rozwoju handlu która dopiero otwiera się dla spółki jaka jest wymiana samolotów już 10 letnich na nowsze aby odmłodzić flotę chińskich leasingodawców . W tym kwartale tego nie było ale w następnym powinno już być widać skoro działa juz zarząd spoółki JV Aviaam Chiny to napewno cos już tam się coś dzieje szkoda że raport tak jak i komunikaty ze spółki nie wiele nam mówią , ale lepiej rzeby nie mówili tylko pokazywali coraz wyższe zyski .